Ein spritziges Fahrverhalten mit vernünftigen Beschleunigungswerten wie bei einem Benziner plus einer Reichweite von über 400 Kilometern mit einer einzigen Akkuladung -- für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge war das bisher ein Wunschtraum. Das Bremer Institut für Betriebstechnik und angewandte Arbeitswissenschaften (BIBA) hat jetzt einen Transporter vorgestellt, der dank eines ausgeklügelten Zusammenspiels von Rechnersteuerung, CAN-Bus, Sammelschienen, Akkumulatoren und hochkapazitiven Speicherkondensatoren diesen Traum zur Wirklichkeit werden lässt....