Grünes Licht für die Jungfernfahrt: SteamPower1830, das Aufbaustrategiespiel mit lebendiger Dampfeisenbahn-Welt, startet heute in die Closed Beta. Der Zugang zum Testlauf wird chronologisch nach dem Zeitpunkt der Registrierung gewährt – ausgenommen sind Besitzer eines Beta-Keys, der einen direkten Einstieg ins Spiel ermöglicht. Aktive Spieler der Beta Version werden mit der zugkräftigen Dampflokomotive "Goliath" belohnt. Die Spieler können ab heute das Cross-Platform-Game SteamPower1830 auf PC, iPhone, iPad oder Android Devices in Aktion erleben. In dem Aufbaustrategiespiel sind Geschick und Taktik beim Ressourcenmanagement und der Gestaltung des Streckennetzes gefragt, um Zug für Zug ein eigenes Eisenbahnimperium aufzubauen. Die Closed Beta Version (verfügbar in deutscher und englischer Sprache) enthält den Einzelspielermodus mit 15 Karten, die sich über die Länder Europas verteilen und Spieler die Verbreitung der Eisenbahn ab dem Jahre 1830 nacherleben lässt. Sollte die Fahrt in manchen Spielsituationen der Closed Beta mal holprig verlaufen, freut sich Hexagon Game Labs über das Feedback der Spieler. Alle Spieler der Closed Beta, die Level 20 erreichen, erhalten als besonderes Geschenk die permanente Freischaltung der zugkräftigen "Goliath" Dampflokomotive. Durch die HTML5-Technologie läuft SteamPower1830 als Cross-Platform-Game auf sehr vielen aktuellen Endgeräten, die über einen modernen Internetbrowser, eine ausreichende Rechenleistung und einen Internetzugang verfügen. Zum Start der Closed Beta wurde SteamPower1830 für die am weitesten verbreiteten Mobilgeräte von Apple und Samsung getestet. Als Dankeschön bekommen alle Spieler der Closed Beta, die Level 20 erreicht haben, die "Goliath" Dampflokomotive (entspricht einem Wert von fünf Goldmünzen im Spiel) dauerhaft für den eigenen Account freigeschaltet. Die Goliath setzt auf Zugkraft mit einem großen Triebrad. Dank dieser Konstruktion kann das Triebrad ohne durchzudrehen viel schwerere Waggons ziehen als herkömmliche Lokomotiven hierzu im Stande wären. Eine Überladung von 50 Prozent der Waggons ist möglich. Die maximale Anzahl von zwei Waggons und die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h bleiben gegenüber herkömmlichen Modellen unverändert.
