Formel Eins - Championship Edition

(Sony)

geschrieben von Uwe Schöler

Das pure Rennerlebnis

Erleben Sie die Formel Eins in echter Rennqualität. Hochauflösende Grafiken, Surroundsound, sich ändernde Wetterbedingungen, detaillierte Rennstrecken und Fahrzeuge, authentische Schäden an den Fahrzeugen sowie ein umfassendes Onlinespiel sorgen für das realistischste Rennerlebnis aller Zeiten: Einführungsrunden, Fernseh- und Boxencrew-Kommentare, Boxenstopps, bei denen Sie selbst Hand anlegen müssen, offizielle Regeln und plötzliche Kollisionen oder Zwischenfälle. Das macht die Formel Eins zur faszinierendsten Motorsport-Disziplin der Welt.

Der Start fällt dank Lenk- und Bremshilfe, Traktionskontrolle und automatischer Ausrichtung leicht, falls Sie mal wieder im Kies gelandet sind. Mit diesen Spielhilfen schaffen Sie sich ein Arcade-Vergnügen und ohne sie wird das Spiel zur realistischen Simulation. Hier können Sie die Geschichte der Saison 2006 neu schreiben, mit allen offiziellen Fahrzeugen, Strecken, Fahrern und Teams der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft 2006. Setzen Sie Ihre Handschrift unter das wichtigste Rennereignis des vergangenen Jahres und erleben Sie das Fahrgefühl eines Formel Eins-Boliden.

Eine saubere Abstimmung

Nach dem Einlegen der Disc und dem Starten des Spiels wählen Sie zunächst einmal die Sprache aus. Nun folgt ein interessantes Einführungsvideo mit heißen Rennszenen, das Ihnen sofort Lust auf ein schnelles Rennen macht. Zuvor sind jedoch noch ein paar Einstellungen erforderlich. Sollten Sie noch kein eigenes Fahrerprofil haben, so erhalten Sie die Möglichkeit, sich ein entsprechendes zu erstellen. Dabei können Sie das Gesicht und die Helmfarbe bestimmen sowie Ihre Nationalität festlegen und Ihren Namen eintragen. Ist Ihr Profil angelegt, gelangen Sie in das eigentliche Hauptmenü, in dem Sie Zugriff auf Einzelspieler, Mehrspieler, die Optionen, die Profile und die Extras haben.

Im Einzelspielermodus können Sie ein "Schnelles Rennen", "Zeitrennen", "Grand-Prix-Wochenende", "Weltmeisterschaft" oder die Karriere auswählen. Im Karrieremodus bestimmen Sie selbst, welches Team Sie unter Vertrag nimmt und für wen Sie die meisten Punkte holen. Wenn Sie sofort hinter das Steuer eines Formel-Eins-Boliden möchten, bietet sich ein schnelles Rennen an. Hier bestimmen Sie das Team, für das Sie fahren wollen, beziehungsweise den Fahrer, den Sie repräsentieren. Dazu können Sie noch ein paar kleine Modifikationen für das Spiel vornehmen, und dann geht es auch schon an den Start. Da hier aus der letzten Reihe gestartet wird, bietet es sich an, die Rennlänge nicht wie standardmäßig mit 10% vorgegeben zu nutzen, sondern lieber auf 30% oder gar 50% umzustellen, damit man auch reale Überholmanöver üben oder sich an die Spitze des Feldes setzen kann. Natürlich können Sie auch über die gesamte Rennlänge fahren, die streckenabhängig zwischen 60 und 70 Runden beträgt. Dabei wird Ihnen zudem die Boxenstopp-Strategie vom System vorgegeben. Wenn Sie das Rennen am Schluss gewonnen haben, schalten Sie mitunter Extras wie den Lotus 49C frei, den Sie wiederum im Zeitfahren auswählen und über die Piste jagen können.

Ein Zeitfahren bietet sich an, wenn Sie die einzelnen Rennstrecken in Ruhe austesten wollen, um sich für eine Meisterschaft oder den Karrieremodus entsprechend vorzubereiten. So spulen Sie Ihre Runden ab und sehen nach der zweiten einen "Geisterfahrer", der Ihre vorangegangene Runde zeigt. Dadurch erfahren sie schnell, ob Sie besser geworden sind oder ob Sie noch etwas zulegen müssen. So bekommen Sie rasch das Gefühl für die Strecke und den Boliden. Ein "Grand-Prix-Wochenende" ist die Gelegenheit, sich eine einzelne Strecke über ein gesamtes Rennwochenende zu eigen zu machen und Sie finden genau wie in der Realität das freie Training, Qualifizierungen sowie das eigentliche Rennen. Vielleicht schaffen Sie es ja auf einen der begehrten ersten Plätze.

Im Modus "Weltmeisterschaft" können Sie für ein Team Ihrer Wahl die gesamten 18 Strecken der Saison 2006 absolvieren, sich an die Spitze der Fahrer setzen und Ihr Team in den Konstrukteurspunkten ganz nach oben bringen. Der Karrieremodus gibt Ihnen Gelegenheit, für fünf Saisons in die Haut eines Formel-Eins-Piloten zu schlüpfen. Bei jeder Rennstrecke haben Sie die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug an die baulichen Gegebenheiten anzupassen. Damit Sie sich nicht in unendlichen Kleinigkeiten verstricken, gibt es die Option "Rennwagenentwicklung". Hier fahren Sie jeweils eine Runde oder zwei und stimmen so Ihr Fahrzeug auf die Strecke ab. Das Programm füllt automatisch den Tank und misst anschließend die Reifenabnutzung oder bestimmt den Anpressdruck, mit dem Sie um die Kurven heizen.

Nachdem Sie Ihren Wagen für die entsprechende Rennpiste eingestellt haben, können Sie die Qualifikationsrunden fahren, um ganz vorne mitzumischen. Vielleicht ist es am Anfang besser, einige oder alle Fahrerhilfen wie Lenk- und Bremsassistent oder die Traktionskontrolle ein- und den Fahrzeugschaden abzuschalten. Man findet sich ungeübt viel zu oft im Kies oder Reifenstapel wieder. Während des Trainings sollten Sie unbedingt den Boxenstopp üben, denn dort müssen Sie selbst Hand anlegen. Sobald sie vor Ihrer Boxencrew stehen, ist es Ihre Aufgabe, eine Anzahl von Tasten in vorgegebener Reihenfolge zu drücken, um die Reifen zu wechseln oder den Tank zu füllen.

Für Rennfahrer, die sich im LAN oder Online beweisen wollen, bietet sich der Mehrspielermodus an. Im Online-Spiel wählen Sie sich ein Universum und einen Kanal aus, den Sie betreten möchten. Nun können Sie einem Spiel beitreten, sich die Ranglisten anschauen, die Statistiken einsehen oder Ihr Profil laden und speichern. Natürlich können Sie auch eine Onlinesitzung erstellen. Für das LAN-Spiel geben Sie einen Benutzernamen ein, um das Hauptmenü aufzurufen. In diesem Menü können Sie, wie auch bereits im Onlinemodus, ein Spiel erstellen oder sich einem anschließen. In den Optionen stellen Sie die für das Rennen nötigen Spielhilfen ein oder verändern die LAN-spezifischen Anzeigeoptionen.

Die Steuerung eines Formel-Eins-Boliden

Sie fahren den Rennwagen mit dem Sixaxis-Controller, der eine ganz präzise Steuerung ermöglicht. Sie können aber Ihr Fahrzeug auch mit einem "Logitech Driving Force Pro", einem "Force RX" oder dem "G25 Racing Wheel" steuern, was das eigentliche Fahrgefühl sicher um einiges erhöht. Mit dem linken Stick bewegen Sie Ihren Boliden nach links und rechts und mit dem rechten geben Sie Gas oder bremsen das Fahrzeug ab. Sie können dann, nachdem Sie gestoppt haben, auch rückwärtsfahren. Alternativ stehen Ihnen zum Beschleunigen die "X"-Taste und zum Bremsen die "Viereck"-Taste zur Verfügung. Die "L2"-Taste schaltet einen Gang runter und die "R2"-Taste einen Gang nach oben. Die Perspektive auf das Fahrzeug ändern Sie mittels der "Dreieck“-Taste und einen Blick nach hinten gewährt die "R1"-Taste. Die "Select"-Taste löst eine Boxenanfrage aus, um zum Beispiel den Boxenstopp zu trainieren.

Der Sixaxis-Controller ermöglicht eine ganz exakte Steuerung des Fahrzeugs, sodass Sie vorsichtig sein sollten, damit der Bolide auch dann nicht nach rechts oder links ausbricht, wenn Sie die Lenkhilfe eingeschaltet haben. Das Gleiche gilt für die Betätigung von Gas und Bremse. Wenn Sie ohne Fahrhilfen zu schnell am Gas sind, kann der Wagen ebenfalls einen anderen Weg nehmen, als Sie es gern hätten. Die Speicherung der Spielstände erfolgt meist automatisch, Sie können aber auch selbst entsprechende Speicherungen vornehmen.

Heiße Rennpisten und laute Motoren

Grafisch ist "Formel Eins - Championship Edition" eine echte Augenweide. Präzise Rennstrecken und detaillierte Umgebungen verleihen dem Spiel ein realistisches Flair. Die einzelnen Boliden sind original an die Saison 2006 angelehnt und dank der vielfältigen Perspektiven sind Sie mittendrin statt nur dabei. Kameraeinstellungen aus unterschiedlichen Blickwinkeln, wie man sie aus dem Fernsehen kennt, runden das ganze Spiel ab. Dazu dröhnen die einzelnen Fahrzeuge im oberen Drehzahlbereich und mit digitalem Surroundsound sitzen Sie mitten im Geschehen.

Die Motorengeräusche der einzelnen Rennteams unterscheiden sich voneinander, was die Realitätsnähe des Spiels unterstreicht. Vor allem, wenn Sie alte Modelle wie den Lotus 49C fahren, werden Sie merken, dass der Motorsound früher ein anderer war. Eine Hintergrundmusik gibt es nicht, was aber dem Spiel keinen Abbruch tut. Schließlich fahren Sie ja die meiste Zeit und da sind Drehzahlbereiche wichtiger als Orchesterklänge.

Fazit: Eine realistische Simulation

Die "Formel Eins - Championship Edition" ist für Freunde des F1-Motorsports sicher ein Muss. Realistische Strecken, dröhnende Motoren im hohen Drehzahlbereich und detailreiches Drumherum bringen die oberste Klasse des Rennsports zu Ihnen nach Hause, und mit dem richtigen Equipment ist es, als ob Sie selbst am Steuer eines solchen Boliden säßen. Die einzelnen Spielmöglichkeiten bringen Abwechslung und sorgen für viele Stunden Spielspaß.

(31.05.2007)