MotoGP 08

(Capcom)

geschrieben von Uwe Schöler

Vor fast genau einem Jahr wurden die Fans von Motorradspielen mit "MotoGP 07" beglückt. Nun steht der Nachfolger "MotoGP 08" in den Regalen und wartet darauf, auf der Konsole gespielt zu werden. Was hat sich inzwischen getan? Zum einen hat der Publisher gewechselt und zum anderen laden die neuen Strecken Indianapolis und Katar mit der 125cc-, 250cc- und MotoGP-Klasse zum Rennen ein. Die KI, also die Ihrer computergesteuerten Gegner, passt sich jetzt Ihrer Fahrweise und Leistung an und macht das Spiel realistischer. Ebenfalls neu ist ein Tutorial-Modus, der Ihnen hilfreiche Tricks liefern soll.

Milestone als renommiertes italienisches Studio hat das Motorradrennspiel entwickelt und wartet erstmals mit der Erstellung eines eigenen Fahrers auf, dessen Ziel es ist, MotoGP-Champion zu werden. Ein Karrieremodus und Belohnungen bei guten Leistungen sollen das Spiel interessanter machen. Doch fallen die Neuerungen auch tatsächlich ins Gewicht?

Der Biker

Die MotoGP als Königsklasse des Motorradrennsports ist die höchste Prototypen-Rennklasse im Straßenrennsport. Pro Saison werden weltweit circa 18 Rennen als Grand Prix in den Klassen 125cc, 250cc und MotoGP ausgetragen. Im Unterschied zur Superbike-Rennserie, die mit seriennahen Motorrädern fährt, sind in der MotoGP-Klasse ausschließlich Prototypen mit Viertaktmotoren zugelassen. Wer die Rennen kennt, hat sofort Valentino Rossi im Gedächtnis, denn er gewinnt fast jeden Grand Prix. Hier im Spiel werden Sie bekannte Namen wie Rossi, Stoner, Pedrosa, Hayden oder Corsi wiederfinden und hoffentlich selbst unter den Gewinnern sein.

Nach dem Start wartet das Spiel mit einem Intro auf, das Sie durch seine hohe Qualität auf eine wunderschöne Rennsimulation einstimmen wird. Nach Drücken der "Start"-Taste gelangen Sie in das Hauptmenü und haben somit Zugriff auf sechs unterschiedliche Spielvariationen. Sind Sie der Karrieretyp, wird Ihnen der erste Punkt im Menü schon zusagen. Sie stellen Ihre Schwierigkeitsstufe ein, legen die Rundenanzahl fest, bestimmen Ihren Fahrstil und starten Ihre Karriere. Die Schwierigkeitsstufe lässt sich von Leicht über Mittel und Schwer bis hin zu Meister variieren und der Fahrstil gliedert sich in die Komponenten Arcade, Simulation und Erweitert. Dazu können Sie jeweils ein manuelles oder automatisches Getriebe auswählen.

Haben Sie Ihre Rennkarriere gestartet, können Sie Ihr eigenes Fahrerprofil erstellen und einen harten, steinigen Weg nach oben nehmen, um zur Motorradlegende zu avancieren. Neben dem Vor- und Nachnamen legen Sie Ihren "Nick" und Ihr Land fest, für das Sie fahren wollen. Nachdem Sie Ihren Fahrer bestätigt haben, wählen Sie Ihre Rennklasse aus. Danach folgen noch das Team, Helmdesign und Startnummer, die Sie jeweils aus einem Pool aussuchen. Sobald Sie Ihre Entscheidungen getroffen haben, bekommen Sie die erste Rennpiste angezeigt und können nun auf diverse Einstellungen, wie Aufwertungen oder Motorrad, Einfluss nehmen. Hier besteht auch die Möglichkeit ein Training zu absolvieren, bevor Sie sich in das erste Rennen stürzen. Das Training, wie auch Qualifikation und Rennen, wählen Sie im Punkt "Qualifikation" aus. Haben Sie sich allerdings für Qualifikation oder Rennen entschieden, können Sie danach kein Training mehr absolvieren. Mit "Rennen starten" geht’s dann auch schon los und Sie fahren die erste von insgesamt zehn Rennstrecken.

Während der einzelnen Ladevorgänge, die zum Glück nicht lange dauern, bekommen Sie wertvolle Hinweise, wie Sie sich im Rennen und auf der Strecke verhalten sollten, um den begehrten Sieg einzufahren. Sowohl in der Karriere als auch in allen anderen Spielmodi müssen Sie Ihr Motorrad fest im Griff haben. Kommen Sie mit Ihrem Bike neben die Strecke, werden Sie Mühe haben, das Motorrad fest im Griff zu behalten. Etwas zu viel Schräglage oder zu viel Gas, und schon landen Sie im Kies. Nach ein paar eventuellen Stürzen ist aber auch das sicher kein Problem mehr. Hier unterscheiden sich die einzelnen Klassen auch sehr. Da, wo Sie mit der 125cc noch locker um die Kurve kommen, haben Sie mit der MotoGP-Klasse durchaus schon Probleme.

Sie beginnen Ihre Karriere mit dem ersten Rennen und müssen sich, sofern Sie in Ihrer Qualifikation einen guten Platz einfahren konnten, nur noch durch das restliche Fahrerfeld kämpfen. Hier zählen eine ausgewogene Fahrweise und das Fahren auf der Ideallinie, die man hier allerdings noch nicht sieht, außer Sie haben sie bereits in den Optionen zugeschaltet. Konnten Sie sich über die von Ihnen vorher eingestellte Rundenanzahl hervorragend durchschlagen, erwarten Sie nach dem Rennende die Highlights. Im Anschluss daran sehen Sie die Wertung mit der Punktevergabe und dem Gesamtklassement der Fahrerwertung. Danach geht’s mit der nächsten Strecke weiter und Sie können Ihre eventuell eingefahrenen Punkte gegen Aufwertungen für Ihr Bike eintauschen.

Neben dem Karrieremodus können Sie auch "Schnelles Rennen", "Zeitrennen", "Meisterschaft", "Herausforderung" oder "Mehrspieler" anwählen. Das schnelle Rennen bringt Sie an eine Piste Ihrer Wahl und durch die fehlende Qualifikation in die letzte Startreihe. Sie haben nun die Aufgabe, sich in der eingestellten Rundenzahl nach vorn zu fahren. Ein Zeitrennen ist, wie der Name sagt, ein Rennen gegen die Zeit. Hier fahren Sie nach der zurückgelegten ersten Runde gegen Ihren Geist und sind hoffentlich schneller als in der Vorrunde. In der Meisterschaft legen Sie die Anzahl der Rennen fest und starten die entsprechende Serie. Der Herausforderungsmodus bietet Ihnen Zugriff auf insgesamt 50 einzelne Rennen, wobei zu Beginn nur 18 bestritten werden können. Die einzelnen Herausforderungen bestehen aus jeweils vier Aufgaben für einzelne Rennfahrer, die Sie Stück für Stück freischalten müssen. Als Preise winken originale Aufnahmen aus der aktuellen Rennserie 2008.

Bleibt der Mehrspielermodus, den Sie in diesem Spiel leider nur online betreiben können. Hier können Sie, wie in anderen Titeln auch, über den Online-Modus an einem schnellen Spiel teilnehmen, ein benutzerdefiniertes Spiel starten oder selbst eines erstellen. Ein LAN-Spiel, also der Kampf am heimischen Fernseher mit einem oder mehreren Controllern, entfällt.

Das Bike

Die Steuerung von "MotoGP 08" ist relativ einfach und Sie werden schon mit der Standardbelegung der Tasten schnell ein paar Runden hinter sich gebracht haben. Mit der "Kreuz"-Taste bestätigen Sie alle Menüeinstellungen und mit der "Dreieck"-Taste gelangen Sie auch wieder zurück. Während des Rennens beschleunigen Sie einfach mit der "R2"-Taste und betätigen mit der "L2"-Taste die Vorderradbremse. Die Hinterradbremse erreichen Sie über die "Kreuz"-Taste. Die Lenkung erfolgt mit dem linken Stick. Das Besondere daran ist, dass Sie an Geschwindigkeit verlieren, wenn Sie den Stick nach hinten drücken. Dann stellt sich Ihr Fahrer auf und bietet dem Fahrtwind mehr Angriffsfläche. Alternativ verlagern Sie das Gewicht des Bikers nach vorn, wenn Sie den Stick vorwärts drücken. Fahrer mit automatischem Getriebe brauchen nichts weiter zu unternehmen, alle anderen jedoch benötigen noch die "L1"-Taste zum Runterschalten und "R1" zum Hochschalten. "MotoGP 08" bietet zudem verschiedene Kameraperspektiven, die Sie mit der "Select"-Taste erreichen. So finden Sie den für Sie sinnvollsten Blickwinkel. Alle Tastenbelegungen lassen sich über das Optionsmenü leicht an Ihre Wünsche anpassen.

Bevor Sie ein Rennen oder eine Qualifikation meistern, können Sie Aufwertungen an Ihrem Bike oder Modifikationen in der Agilität vornehmen. Aufwertungen sind zum Beispiel höhere Geschwindigkeiten, schnellere Beschleunigung oder besseres Bremsverhalten. Modifizieren können Sie Ihr Motorrad, indem Sie die einzelnen Gänge zulasten der Beschleunigung höher ausfahren oder den Kurvenwechsel verbessern. Gerade bei schnellen S-Kurven bringt das deutliche Vorteile. Nach jedem absolvierten Rennen bekommen Sie die für die Aufwertung wichtigen Punkte. Natürlich benötigen Sie für verschiedene Verbesserungen eine bestimmte Anzahl an Punkten. Ansonsten schalten Sie nach den Rennen neue Helme, Bilder aus der aktuellen Rennserie und andere Sachen frei.

Detailreich und dröhnend?

Die vielen Motorräder und die unterschiedlichen Strecken sind schön anzuschauen. Hinzu kommen Wetterverhältnisse wie Regen oder Bewölkung, die zusätzliche Effekte bringen. Manchmal wirken die Motorräder leicht matt und es sind nur wenige Effekte, wie Spiegel- oder Lichtreflexe sichtbar. Die Grafik überzeugt aber, auch wenn es hier kein Schadensmodell gibt. Wem der Bildschirm zu leer ist, kann im Optionsmenü diverse Einstellungen wie Positionsanzeige, Renninfo, Streckenkarte, Rennlinie oder Punktestand einblenden.

Der röhrende Sound der Motorräder ist sehr realistisch, was so manchen Zweiradfan begeistern wird. Jede Maschine hat ihren eigenen Sound, was bei einem guten Fernseher oder einer Heimkinoanlage ein echter Ohrenschmaus ist. Untermalt wird das actionreiche Motorradrennen zusätzlich durch rockige Hintergrundmusik, die Sie im Optionsmenü Ihren Wünschen entsprechend einstellen können.